開(kāi)云全站 開(kāi)云網(wǎng)址開(kāi)云全站 開(kāi)云網(wǎng)址開(kāi)云官方網(wǎng)站 Kaiyun官方登錄開(kāi)云官方網(wǎng)站 Kaiyun官方登錄人民網(wǎng)株洲12月9日電 今天，永磁動(dòng)力技術(shù)與市場(chǎng)應(yīng)用論壇在2021第二屆中國(guó)國(guó)際軌道交通博覽會(huì)上舉辦，軌道交通、永磁動(dòng)力、稀土材料等領(lǐng)域的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)等參加，中國(guó)工程院院士劉友梅、王耀南、丁榮軍、黃小衛(wèi)出席并發(fā)表主旨演講，縱論永磁技術(shù)之道，探討應(yīng)用發(fā)展之策，共商永磁動(dòng)力技術(shù)未來(lái)。

　　此次論壇聚焦永磁動(dòng)力技術(shù)與市場(chǎng)應(yīng)用，以服務(wù)于國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、國(guó)家節(jié)能降耗戰(zhàn)略、國(guó)家及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大戰(zhàn)略為導(dǎo)向，旨在共同探尋永磁動(dòng)力行業(yè)新的技術(shù)方向與市場(chǎng)機(jī)遇，促進(jìn)永磁動(dòng)力全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，不斷提升我國(guó)永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　株洲是中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的重要城市之一，這里產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、科技創(chuàng)新能力強(qiáng)大，發(fā)展永磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)有條件、有潛力、有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)?shù)匾慌髽I(yè)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)儲(chǔ)備，在永磁電力應(yīng)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域培養(yǎng)了一大批產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人，搭建了系列技術(shù)平臺(tái)，研發(fā)體系逐步完善，初步形成了集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)值突破100億。

　　“株洲將堅(jiān)持把永磁動(dòng)力作為重點(diǎn)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，建設(shè)永磁應(yīng)用技術(shù)平臺(tái)，打造永磁產(chǎn)品制造基地，完善永磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈條，加大形成新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。”株洲市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)陳恢清表示。

　　據(jù)了解，株洲是中國(guó)中車(chē)最為重要的產(chǎn)業(yè)基地，業(yè)務(wù)范圍從最早的軌道交通，已全面發(fā)展成風(fēng)電裝備、新能源客車(chē)、新材料、半導(dǎo)體、光伏、海洋裝備等諸多戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，此次論壇給中國(guó)中車(chē)提供了共話先進(jìn)技術(shù)、共商綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好契機(jī)。

　　“永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)既有高效率、低能耗、可靠性、環(huán)保型好的顯著優(yōu)勢(shì)，屬于中車(chē)重點(diǎn)發(fā)展的低碳技術(shù)和綠色產(chǎn)業(yè)方向。”中國(guó)中車(chē)黨委常委、副總裁馬云雙表示：希望此次論壇的舉辦對(duì)推動(dòng)國(guó)家永磁動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)業(yè)高端化，促進(jìn)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，對(duì)我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)能力提升、全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力發(fā)展起到舉足輕重的作用。”

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，丁榮軍院士作了題為《磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思考與建議》的主旨演講，從磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、湖南磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議三個(gè)方面作了介紹。他指出，永磁同步電機(jī)牽引系統(tǒng)能更好的滿足城市軌道交通列車(chē)節(jié)能、降噪、高效、輕量化、運(yùn)行可靠等要求，已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)的發(fā)展方向。

　　“希望能夠構(gòu)建永磁動(dòng)力的國(guó)家平臺(tái)，加快永磁動(dòng)力產(chǎn)業(yè)國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，構(gòu)建起完整的體系，通過(guò)從技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等角度開(kāi)展前沿技術(shù)研究，這樣才能在國(guó)際上搶占先機(jī)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”丁榮軍院士說(shuō)道。

　　隨后，劉友梅院士作了《永磁動(dòng)力裝備在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用與研究》的演講。他圍繞軌道交通的發(fā)展、永磁電機(jī)的特點(diǎn)、永磁牽引電機(jī)在軌道交通的應(yīng)用等方面進(jìn)行闡述，他認(rèn)為永磁電機(jī)目前在風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車(chē)、船舶推進(jìn)、冶金軋鋼、中央空調(diào)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在軌道交通領(lǐng)域也有成功的運(yùn)行業(yè)績(jī)，已逐步進(jìn)入了工程化推廣階段。

　　劉友梅院士還表示：我們需要通過(guò)永磁牽引技術(shù)的發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施、綠色智能、技術(shù)體系、管理模式、安全可靠體系和高效服務(wù)體系，通過(guò)永磁動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新中心的發(fā)展，推動(dòng)永磁電機(jī)技術(shù)成為交通強(qiáng)國(guó)的核心。

　　中國(guó)中車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家、省科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、中車(chē)株洲電機(jī)公司永磁技術(shù)研究所所長(zhǎng)晏才松通過(guò)《踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略 打造永磁動(dòng)力高地》的匯報(bào)，從政策背景、永磁正向研發(fā)體系、永磁電機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用、永磁節(jié)能技術(shù)推廣等方面進(jìn)行了介紹，詳細(xì)闡述了公司電磁設(shè)計(jì)技術(shù)、絕緣技術(shù)、抗失磁設(shè)計(jì)技術(shù)、精密制造工藝技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)能力，為踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)科技力量。

　　作為此次論壇承辦方的中車(chē)株洲電機(jī)在永磁電機(jī)的研發(fā)、工藝、制造、質(zhì)量、試驗(yàn)、系統(tǒng)匹配等全生命周期各階段均積累豐富的數(shù)據(jù)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了完整的產(chǎn)品正向研發(fā)能力，具備多領(lǐng)域不同應(yīng)用場(chǎng)合，不同電壓等級(jí)，不同轉(zhuǎn)速的全型譜，高效、成熟、可靠的永磁節(jié)能系統(tǒng)解決方案，形成了以風(fēng)電、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)、永磁電驅(qū)等為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

　　論壇最后，王耀南院士、黃小衛(wèi)院士還分別做了《高性能電機(jī)智能控制技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)》、《稀土永磁材料對(duì)關(guān)鍵稀土原材料的需求分析》演講。現(xiàn)場(chǎng)國(guó)內(nèi)永磁動(dòng)力行業(yè)協(xié)會(huì)及知名企業(yè)代表、高校專(zhuān)家還共同圍繞永磁動(dòng)力裝備前沿技術(shù)與市場(chǎng)前景進(jìn)行了探討。（林洛頫 文軼洲）