隨著技術不斷進步，永磁電機成為發展新 風口 。9 月 19 日，由中車株洲電機有限公司、中國南方稀土集團有限公司等十家永磁動力產業領軍企業攜手共同組建的湖南國磁動力科技有限公司（以下簡稱 國磁動力 ）在株洲揭牌成立。該公司將以全產業鏈協同創新的模式推動永磁動力科技成果轉化和商業化應用，加速提升我國永磁動力技術產業核心競爭力。

　　株洲市委常委、市政府副市長、經開區黨工委王庭愷，湖南省工信廳科技處處長李潤侖，株洲市高新區黨工委副書記、管委會主任劉智勇，中車株洲電機有限公司黨委書記、董事長聶自強，中國稀土集團科技創新與信息化部總經理詹偉共同啟動揭牌儀式，并與出資方及現場嘉賓共同見證湖南國磁動力科技有限公司揭牌成立。10 家企業抱團打造永磁動力技術策源地

　　王庭愷表示，大力發展永磁動力產業，是踐行國家 雙碳 戰略，助力打造 三個高地 的重要舉措，也是株洲 培育制造名城、建設幸福株洲 的重要支撐。株洲完整的現代工作體系、富集的高知科研人才以及健全的配套支持政策，將為新興產業發展提供堅強支撐和有力條件。

　　據了解，Kaiyun 開云官網入口國磁動力將充分利用產業鏈上下游產學研用政金等多方優勢資源，圍繞基礎理論、系統盡限適配，智慧服役與運維，集成應用共性，檢測與控制共性，高端新材料等方面建設永磁動力關鍵技術平臺，完善永磁動力產業鏈條，以工程機械、新一代鼓風機等應用場景需求為重點，通過應用端創新需求拉動產業鏈共性、基礎性和前瞻性技術創新，對推動效率變革、動力變革具有重要意義。加快推動技術成果轉化應用，全力打造永磁動力技術策源地。 聶自強表示，國磁動力的成立，將推動產業鏈協同創新，提升全產業鏈技術競爭力、全球話語權和影響力。希望新公司聚焦國家重大戰略方向，發揮優勢創新資源，持續做好產業鏈基礎共性、前瞻性、卡脖子技術創新。

　　國磁動力還匯聚了大批頂尖技術創新領軍人才?，F場，9 名博士代表全體科技工作者作出莊嚴承諾，他們將肩負起時代賦予的重任，為加速突破永磁動力行業關鍵技術瓶頸，推動技術創新貢獻力量。

　　一項技術、一個產業的發展，必須通過應用驅動。 中國工程院院士丁榮軍去年底在株洲接受媒體采訪時表示，通過產業集群式發展，可以實現更多應用，在應用中發現更多問題，從而把技術發展得更好。

　　對此，他建議，共創永磁動力產業協同發展創新生態，Kaiyun 開云官網入口以株洲為核心，抓緊培育產業鏈條健全、專業協作機制完善、競爭力強勁的永磁動力產業集群，打造永磁動力產業公共服務平臺，加快永磁動力產業國家制造業創新中心建設。

　　據悉，目前株洲市從事永磁應用研究的核心技術人才超過 400 多人，初步形成了集研發設計、生產制造、售后服務于一體的產業鏈條，產值突破 100 億元。

　　早在 2003 年，株洲就開始進行永磁動力技術和產品的研制。中車株洲電機、中車株洲所等企業經過多年的技術儲備，在永磁電力應動和驅動領域培養一大批產業技術工人，搭建了系列技術平臺，研發體系逐步完善，應用研究成效顯著。

　　中國中車首席技術專家晏才松介紹，經過 10 余年的技術研發和探索，中車株洲電機研制了 2 萬多臺永磁電機，其中許多正運行在軌道交通之上。在軌道交通領域成功應用的永磁動力技術，相對于傳統異步電機，功率密度提升 18-35%，主要能耗可以節約 30% 左右。 晏才松說，永磁動力具有高效節能、綠色低碳、高功率密度、低噪聲、維護簡單等顯著優勢，是高效節能和綠色低碳發展的技術代表。

　　永磁牽引電機已經在我國高速動車組、地鐵、機車等得到應用。2016 年，長沙一號線成為國內第一列裝載一整列永磁牽引系統的城軌列車，實測整車節能 18.4% 至 35.9%。

　　永磁動力系統不僅在減少碳排放上有優勢，也不止應用在軌道交通領域。比如新能源汽車，近 5 年永磁電機在新能源汽車中的占比超過 90%；比如中央空調，采用高速永磁直驅變頻傳動系統的中央空調，體積縮小一半，節能 40% 以上。開云全站 開云網址開云全站 開云網址